Herr Bogusch berichtet mit Blick auf die nächste Bürgerschaftssitzung über die Dringlichkeit einer Entscheidung bezüglich der Errichtung einer Kreuzung mit Lichtsignalanlage und Bypass (Standort Carl-Heydemann-Ring/Tribseer Damm). An dieser Stelle sei die Umsetzung eines Kreisverkehrs nicht möglich, weshalb eine Lichtsignalanlage erforderlich sei. Herr Bogusch betont, dass Kreuzungen mit Bypass für das innerstädtische Gebiet ungewöhnlich seien; auf die Richtlinie zur Anlage von Stadtstraßen wird verwiesen. Der Bypass gilt als besonders unfallträchtig, insbesondere auf Grund der Querung von Fußgängern und Radfahrern ohne Signalanlage.

 

Herr Lastovka unterbricht Herrn Bogusch und weist darauf hin, dass es sich hierbei um einen Antrag handelt, der von der Bürgerschaft noch nicht behandelt wurde. 

 

Berr Bogusch verweist auf die gebotene Dringlichkeit und schlägt abschließend ein mögliches Alternativkonzept vor, indem Rechtsabbieger als separate Spur geführt werden sollen, um ihm so mehr Freigabezeiten einzuräumen.

 

Herr Suhr verweist auf das angesprochene Zeitproblem und erkundigt sich nach den zu erwartenden Konsequenzen.

 

Herr Bogusch berichtet von einem hiermit verbundenen Förderrisiko der Baumaßnahmen sowie der nicht einzuhaltenden Terminkette einer geplanten Fertigstellung für das Jahr 2019.

 

Herr Lastovka schlägt vor, sich aus diesem Grund nochmals vor dem 19.01. zu treffen.

 

Herr van Slooten ist der Meinung, man sollte das Thema in der Bürgerschaft belassen.

 

Der Ausschuss einigt sich darauf, die Beratung des Themas in der Bürgerschaft abzuwarten.